"Katy's Nest - Celica on the cover!
Hemmings Sport & Exotic Car Magazine"
「絶滅の危機にさらされた種」
The January issue of 2007, a popluar full-color Magazine in the USA, "Sport and Exotic Car Magazine" from Hemmings Motor News chose Katy's 1971 Toyota Celica in a article about "Endangerd Species" Size does NOT matter !!! LOL
The greatest things is, showing this one of the Japanese classic car on
the cover on one of the "World Wide Well-Known Car Magazine"
is most appreciated thing.
Maybe, we belive that it will helps viewers & owners in all over the USA to
remind to preserve little Japanese cars along with other Endangerd Species.
旧車集会をはじめ、日本やアメリカのカー雑誌様には何度も取り上げていただきましたが、一応「表紙」を飾ったのは初めてです！サイズはともかく、として・・・といっても小さいですが、嬉しいじゃありませんか！なーんだ！なんていってはいけません！(笑）これはすごい事なのです。なぜなら。。。
240Zは大きく表紙を飾る事はあるアメリカですが、やはりDATSUN車と比べるとまだ存在率から言ってもマイナーと呼ばれるであろうトヨタの旧車達です。この雑誌はアメリカ本土全国の、小さいブックストアから大型チェーンブックストアまで取り扱っている有名雑誌で、JCCSではスポンサーもしていただいているかの有名なアメリカのクラシックカー乗りなら知らない人はまず無い：老舗｢ヘミングスモーターニュース社」の「スポーツ＆エキゾチックカー」という雑誌です。２００６年の一月から発売しており、積極的に｢日本車」をクラシックカーとして取り入れて頂いてます。
多分、正式には初めて日本車を「クラシックカー」
と呼び始めた、数少ない由緒あるクラシックカー雑誌の先駆けでしょう。
JCCS(カリフォルニア旧車集会）がきっかけといっても過言ではないほど、JCCSはアメリカのクラシックカーの常識にショックを与えたのが手にとって解ってきました。有名雑誌上で日本の旧車が「クラシックカー」・・・とあえて取り上げられるようになった事は、非常に｢革命的」な事であり、正直なところそれまでは、日本車達はクラシックカーと呼ばれたりする事が難しかったのです。
しかし、ヘミングス社の後押しや、その他沢山のアメリカのカー雑誌に「Japanese Classic Car Show]が取り上げられたおかげで、その日本車がアメリカで刻んできた歴史、けして無視できない程成長した｢なぜ日本車が素晴らしいか」を表現できた事で、アメリカ全国で「日本旧車もクラシックカー」として認められてきた」のは過言ではないのではと思います。
しかも、今まではクラシックカーショウ、と言えばヨーロピアンカー、ブリティッシュカー、アメリカンカーしか部門が無かった有名なカーショウ(例えば、＠＠＠コンコースドエレガンス、などなど）が、日本車のカテゴリーを作り積極的に参加を促しているそうです。素晴らしい事です。（今までは日本車ではエントリーできなかった有名カーショウも少なくないのです。それでもまだ全てにカテゴリーが作られたわけではありませんが）
今回の記事で取り上げられたように、例えばCELICAは「絶滅の危機にさらされた種」と言うのは事実です。特に、アメリカでのトヨタ、マツダ、ホンダ、ミツビシの旧車たちは極端に言えば日に日に減っていくでしょう。
しかし、その眩しい姿をアメリカ全国の人たちに見てもらえたら、それがJCCSを続ける事で日本車旧車達の保存につながれば、そんな最高な事はありませんよね！
Japanese Classic Car Show を取り上げていただいたメディア一覧はこちら
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